洞爺湖行って来ました

仕事で洞爺湖行って来ました。イギリスなど海外から日本一周にやって来た集団のゴールが洞爺湖です。ここから車をそれぞれの所有者の国へ回送するのが仕事です。仕事の合間洞爺湖一周車でしました。以前アイアンマンを開催した地域です。水が綺麗で底まで見えるそうです。実際見たけど水が冷たくて泳げないと思いました。

苫小牧では宇宙ステーションミールの2号機を見て来ました。中に入ることができました。30年以上前の技術だそうです。世界でここにしかないそうです。

IMG_5577.JPG

モテギ4時間耐久レースまとめ

完走しました。4時間耐久レース。前日からホテルツインリンクもてぎに宿泊。子供に優しいホテルというか世の中のお父さんたちが子供と奥さんを残して心置き無くレースに没頭できるように充実のサービスです。

レース当日は7:00から受付、試走、ゼッケン取付、補給場に飲み物など置いておいて9:05のスタートまで待ちます。

レーススタート3周ぐらいはペースも遅くコーナーでは渋滞です。自分もコーナーで横の人と接触してクリートが外れましたが何とか踏ん張りました。転倒してたら重大事故でした。レース前半高速コーナーで5、6台先頭集団の落車事故がありました。

一度目の休憩は2時間後11:00ちょっと前にトイレに行ってボトル給水。ゼリーと大福とラムネを頬張ります。この頃は登り坂は時速20km以下で、50mmのハイトリムを使ったことを後悔しながら走ります。下りは結構他のバイクよりも速いのですが、1度集団から出て追い越すとなかなか戻るのが面倒なので、ブレーキ調整で誤魔化します。

そんな感じで13:00になって終わったと思ったら、コントロールライン通過が13:00前ならもう一周あるではないですか、知らないでクールダウンラップだと思っていてゆっくり走って戻ったらチェッカーフラッグでした。

レースのまとめ

合計138km 、4時間6分 アベレージ 33.9km 最高スピード61.2km

次回参加するならホイールはアルテグラにしようかな。日焼け対策はやったけど手の甲とか太ももの裏とか詰めが甘かったようでヒリヒリしています。

子供は働く車のイベントや玉入れなどやる事がたくさんあったようで、満足そうでした。

中華カーボンホイール50mm

やめられない、とまらないロードバイクの改造計画。車いじりが自転車いじりに変わっただけで、以前より趣味に時間とお金を費やしています。

CHINA CARBON WHEELとグーグルで検索すると上位に出てくるYOELEOという中国のメーカーのホイールを購入しました。購入前にサイトからチャットができるので色々質問してみました。在庫確認と発送時間、チューブレスについてなど。一応英語です。在庫はロゴがゴーストだと在庫ありだけど無地のカーボンだと2,3週間。発送までは3,4日。チューブレスタイヤで使用したのだが、シーラントは使ったほうがいいか?こちらに関しては、チューブレスはわからんとの事。大丈夫か???チャットしながらペイパル決済をして受付番号を伝えました。

購入したスペックはリムハイト50mm、幅25mm、クリンチャー&チューブレス、マットフィニッシュの薄地ロゴ、NOVATECハブ、CX-RAYスポーク 前後合計重量は1526g+_15gです。実際に届いた重量は、ホイールのみの重量ですが前617g後812g合計1419gこれにバルブとクイックリリースの重さが足されます。

オーダーしてからほんとに3日で届きました。びっくりです。箱を開けると1つだけベアリング保護カバーが割れている&箱に穴が空いている。ちょっと嫌な予感がしたのでとりあえずホイールだけバイクにくっつけて回してみました。特にダメージはなさそうです。延長バルブは付属で梱包されていましたが、バルブとチューブレスタイヤ用の延長バルブをオーダーしました。バルブが来ないとタイヤが付けられないのでカーボン用のブレーキパッドに交換して、25mmだとブレーキがあたります。ワイヤーをフリーにしても当たります。いろいろねじをまわしてみてキャリパー開いたらギリギリ入りました。

 

タイヤは時間がある時にやる予定です。

バルブエクステンダー到着。Oリングを付けてIRC Formula light チューブレスタイヤを入れます。今回は25mm手で何とか入りました。23mmは手では無理だったのでタイヤレバーを使いました。動画などで紹介しているのはきっと25mmですね。しかし、ビードが上がらない。バイクのビード上げの真似をしてロープで縛って見てもビクともしません。バルブも跨いでタイヤは入っています。バルブアダプターをアマゾンでぽっちって、ガソリンスタンドでエアーを入れる予定にします。

ガソリンスタンドへ行きましたが無理でした。近くのサイクルアサヒにも見せましたが、ネットで何か調べているようだったので、断りました。チューブレスタイヤあきらめます。チューブレスタイヤにチューブ入れます。しばらくしたらビードが落ち着くかもれしないので、、、

Continental(コンチネンタル) Race 28 S80

imgrc006761069118/25-622/630

最終手段としてエアータンク付きのポンプを購入しました。レッドラインの200psiまでタンクに空気を入れて一気にリリースするとあーら不思議今までの苦労は何だったのだろう。あっけなくバチバチいいながらビードが入って行くではありませんか。やっとチューブレスタイヤ&カーボンホイールが完成しました。あとは振れ取りをちょっとやってみようと思います。

あれから1年弱走行距離多分5000kmぐらいですか修理不能で終わりました。

 

館山貸します

館山の家を貸すことにしました。最近トライアスロンの練習が忙しくあまり行く日ができないからです。

畑がなくなってしまうのがすごく寂しいです。新しい住人さんにメンテナンスをしながら大切に使っていただきたいと思います。っが館山トライアスロンの時はお邪魔することになっています!あと畑の収穫の時も!

IMG_5370

先日娘は4歳になりました。手に持っているのはバルーンアート。風船で犬やうさぎを作っています。

カテゴリー:

自転車グッズ衝動買い

先日埼玉県にある白石峠へ行きました。ここではたくさんのロードバイクの人たちが坂道を登りタイムを競っています。60kmほど2時間かけて来たが登山口で一緒に来てくれたきみちゃんのバイクのインナーローにチェーンが引っかかりアッタク断念。たまたま通りかかった他のバイクの方から工具を借りて(名も知らぬカステリの服の方!すごく助かりました)無事2人でアタック開始。真ん中すぎぐらいで先ほど工具を借りた人を抜いて41分で登りました。自分は2回目ですが、初めての時よりは楽に登れた気がします。シマノのWH6800ホイールの影響が大きいようです。かえりはきみちゃんが下りで転倒してアームカバーから少し出血。一応体もバイクも無事だそうで、一番気にしていたのは、ねりとらジャージが破れていないか、、、逞しいです。

そんんわけで、自分も100均セットしかないので工具セットを購入しました。チェーンカッターとタイヤレバーまで付いている完璧セット。これさえあればすべてオッケー!ツーリング中ちょっとしたトラブルも治せるとポイントアップです。ってかトライアスロンでは、基本自分で修理しないと失格だそうです。

バイク チェーン交換

先日ロードバイクを購入したところへ6か月無料点検に持っていきました。ネットでバイクを購入すると、メンテが不安と書いてあったので、近所の自転車屋で半年前に購入した所へ持ち込みます。2,3日預けて取りに行くと、チェーンが摩耗限界を越えているとの事。スプロケットも交換したほうがいいなど、、、

んー半年でそんなにやれるものなのかな。とりあえず帰宅して、自転車を眺めてみて、ネットで部品などを調べて、自分で交換することにしました。

購入部品(アマゾンにリンク)
1、SHIMANO(シマノ) チェーン 9段対応 118L CN-HG53 ICNHG53118IG
2、SHIMANO(シマノ) CS-HG50-9 9スピード 12-25T ICSHG509225
3、PWT チェーンカッター CT-03R 【 7~11速対応】

でいろいろやって交換完了。ちょっと試しにペダルを回すと何かおかしい。ディレーラーの所のギアのガイドにチェーンが入っていないではないですか、、、もう一度チェーンカッターでチェーンを切って再度挑戦しました。余分な出費です。

4、SHIMANO(シマノ) チェーンピン 9スピードチェーン用 3個入り シルバー Y06998030

ギアを11-25Tから12-25Tへ変更しました。もともとはサンレースのギアで今度はシマノ製。車と違って簡単にギア交換ができるのは楽しいですね。トップスピードは落ちますが中間ギアが増えたので、今度の練習が楽しみです。

まとめ

チェーン交換をする時はチェーンの向きやルートをちゃんと確認してからピンを入れる。

試乗した感じですが、ギアが以前よりスコスコ入るようです。11Tギアがなくなりましたが、12Tギアで十分です。11Tに入れても10秒もしないでギアダウンする羽目になるのは明確でした。しかもケイデンスは90以下なので、何のために11Tに入れたのかわからないぐらいです。

 

デカラン 記録会

先日ネリトラの記録会が荒川の道満でありました。バイク20KM、ラン3.2KM、バイク20KM、ラン3.2KM、バイク10KM、ラン1.2KMというバイクとランを交互にやるイベントです。靴を脱いだり、ヘルメットをつけたりとトランジションの練習にもなります。また、バイクの直後に走ると足が重く感じますが心拍がしっかり上がっているので、ランに入っる時いつもよりも出だしのペースが速い感じでした。補給のタイミングや自分が食べれる量もわかって良かったです。すべてのイベントの所要時間は2時間19分59秒でした。ちなみに水分600MLx2、一口羊羹1本、クエン酸ラムネ2個、エネルギージェル1個でした。ずっと食べてばっかりです。ストラバに記録をアップしたところ、イベントについて問い合わせがありました。一人で練習するよりみんなで、走った方が楽しいですね。

YOUTUBE

0018302M