本日ロードバイクのタイヤとホイールを組んで取付しました。車と違ってタイヤチェンジャーが必要ないですが、自転車用の工具が無いので、アストロプロダクトでスプロケット外しなる物を購入。ギアなんかもバラして、使用禁止とありましたが、タイヤレバーと人力でチューブレスタイヤを装着しました。手のひらが痛かったです。ホイールはシマノの6800アルテグラでタイヤはIRCのチューブレスライト700-23cリアホイールを外すのもはじめだし、全てがはじめての挑戦でした。
試乗した感じ、少し軽くなったかな?乗り心地は良いです。しばらくはこのタイヤで練習します。3日後タイヤの空気圧を確認したところ8kgまで入れていたのが6kgまで落ちていました。以前使用していたチューブレスタイヤも同じぐらいでした。
それから、、、ホイールとタイヤのコンビネーションを満喫しています。転がり抵抗がすごく少ない感じです。ギア2枚は変わる感じです。トップスピードの伸びそれほどでもないですが、ちょっとした下りでトップギアがフケ切ります。上り坂道ではギアが1、2枚余裕がある感じです。この設定で白石峠に行ってみたいです。



20年近く親しんだサーキット走行が最近ときめかなくなり、足を運ぶ事が少なくなりました。カプチーノとお別れします。
光が丘ロードレースのハーフマラソンに参加しました。タイムは1時間47分44秒。695人中297位です。目標は2時間以内でしたので、無事達成しました。最後尾グループからのスタートでしたが、なんとか1人づつ追い越していきました。今回のイベントに備えてガーミン 735xjtを購入しました。心拍数も測れる優れもの。最大心拍数は178でした。次回は館山フルマラソンですね。
ユーザー車検に挑戦してきました。行く前の準備として、イエローハットで濁ったヘッドライトを磨いてもらいました。内側が汚れているとのことで、あまりきれいにならなかったです。自分でやっても同じぐらいです。ブレーキはちょっと前に面取りをやったので残量は確認済み。ドライブシャフトのブーツとライト関係をチェックして、ホイールキャップを外していきました。アルミホイールのセンターキャップも外すのか疑問でしたが、現場で外すのが嫌だったので念のため。


