バイク練の拠点となるボロ家に風呂が無いと練習拠点としての魅力が半減なので、風呂をリフォームしました。古い風呂がまやタイルをコンクリートブレーカで斫って、ヤフオクで買ったモデルルーム展示品のシステムバスを入れました。以前はバランス釜だったためお湯の配管も一からやり直し。一歩進んで2歩下がる状態が続き工事は難航でしたが、お盆休みをフル活用してようやく完成です。
さらに給湯器を入れてお湯が使えるようにもしました。まだ、プロパンの契約をしていないので、その場しのぎのカセットボンベですが、、、
WITHコロナですが9月、10月続けてトライアスロンの大会にエントリーしました。重い腰を上げてガ―ミン９４５まで購入し練習を再開しようかなと思います、、、
コロナウィルスの影響をまとめてみます。今後もまだ出てきそうですが、、、
１、3月15日い開催予定だった台湾アイアンマンの延期が決定されました。9月なので佐渡に申し込み予定なので中止です。CHINA AIRフライト代がほぼ返金なしでした。ホテル代は返金されました。
２、3月1日にある練馬区幼児水泳大会が中止になりました。娘が一生懸命練習して１００ｍ個人メドレーで記録を狙っていましたが、残念です。エントリー代1500円返金なしです。
３、練馬こぶしマラソンの先導をやる予定でしたが、こちらもキャンセルなのでJ・COM TVに写る予定が無くなりました。
４、４月４，５日に予定していた、ウィンタートライアスロンが中止となりました。雪も少なくホテルも営業停止になり、遊びにも行けないくなりました。
その他、子供の遠足やら今後卒園式などまだ出てきそうです、、、
昨年３月でコンチネンタルGP5000を使用してから１年がたったので、タイヤ交換のついでに、チューブも交換予定です。悩んだ結果今気になっている商品。ズバリ！超軽量チューブのTUBOLITE（チューボリート？）にします。
とりあえず古いコンチネンタルGP５０００を外します。走行距離はおよそ４８００キロ。タイヤ摩耗のインジケーターよりは上ですが、リアタイヤはすでに台形になっています。
新しいタイヤ、チューブをはめてみます。チューブをタイヤにセットする時はあまり膨らまして入れると変形するので最小限の空気を入れろとの事。ビードとホイールにチューブが噛んでいないか確認してポンピング。９０PSIまで入れますが、タイヤがきちんとはまりません。再度空気を抜いて、ビードをグリグリなじませてポンピング。無事交換できました。BORA ONEに付属されているバルブホルダー？金属製のOリングがはまりません。さらに６０ｍｍ用のバルブにしたのですが、あまり出ていない、、、空気は入れられますが、ぎりぎりです。とりあえず試走してみます。
乗った感じすぐに変化を感じます。いつもよりバイクが軽いです。鉄下駄ホイールからアルテグラのホイールに変えたぐらい軽いです。体感できます。さらに、いつも振動があるから注意する場所があるのですが、本日はいつもと同じ空気圧にしても振動がそれほど来ない！おーこりゃいいですね！
４０キロほど彩湖を走ります。加速が少し良くなった感じはしますが、たぶんすぐに慣れてしまうのかと思います。帰宅後タイヤの空気圧を見たら変化はなかったので、たぶん大丈夫でしょう、、、
このチューブは耐久性に難があるみたいなので今後、何か変化があればこちらにアップしようと思います。
明けましておめでとうございます。今年の目標はズバリ、「多動力」です。今やっている事を大きく分けると、「仕事」「家事・育児」「トライアスロン」「不動産賃貸」などですが、これに、「自動車レース」と「子供のトライアスロンの参加」を加えた１年でいければと思います。昨年末に自動車レースに出るためにホンダインテグラを購入。
予算の都合タイプRではなくISというベースモデル。これにターボを載せて筑波サーキットを１分切る目標にして前進します。
次に今年は娘が小学生になるので様々なトライアスロンの大会にエントリーできる予感がしますので、トライアスロン常勝チーム「プリメーラ」に入部し親子で練習できる環境を整えています。
最後に昨年は台風で被害を受けた館山の物件もありましたが、今年も続けて、家を賃貸できればと思い、東松山に購入した物件を年末年始直していました。ここは自転車の練習拠点にできそうなので完成するのが楽しみです。ボロさではピカ１です。
キッチン ビフォー
キッチン アフター 未完成ですが、、、
日本一やさしいトライスロンと謳っている「前橋トライアスロン」３年連続でエントリーしたのでまとめます。今年は未就学児のレースと一般リレーでエントリーいたしました。リレーの構成はスイム妻、バイク私、ランは友人のしんさんです。
レース当日朝７時に家を出て関越自動車道で前橋インターを目指します。１時間３０で到着。未就学児の受付を済ませます。着替えを終えて、プールサイドで整列＆開会式です。
ゼッケン番号００２で第一ウェーブのスタートです。７人づつのスイムスタートですが、５人ほどしかいません。審判の人に大人も入水するように言われ仕方なく着替えがないのにそのままドボン。（昨年は泳がない人もいたけど、最初のグループなので模範的行動を、、、）
スイムスタート。スタートと同時に娘が飛び出します。私もヘッドアップで後を追います。隣の子の邪魔にならないようにバタ足を抑えめにして後に続きます。斜めに泳いだ方が早くトランジションに移動できそうですが、邪魔にならないよう真っすぐ泳ぎます。余裕の１位でスイムアップ。トランジションまで走ります。ヘルメットを装着。用意していたバイク用シャツも着ないで、体を乾かす前に、靴を履いてバイクを片手に乗車します。昨年とコースが少し違い戸惑います。コース誘導が無くよくわかりません。とりあえず、昨年同様花壇の所をぐるっと回って帰ってくるように言ってあるので後を追いかけます。しばらくすると娘が戻ってきます。帰りのコースも誘導がなくグダグダでバイクを置いて、ランスタート。ランは１００ｍのはず、追いかけようと思ったらもう戻ってきていました。昨年よりも明らかに短くなっています。今大会最初のゴールをしたのは我が娘でした～とちょっと自慢気です。
未就学児が終わったので、一般リレーの受付を済ませます。お昼をローソンまで買いに行くも、被災地かと思うほど食料が売り切れ。適当に弁当を選んで買います。競技説明会を聞きながら、「げんき○○」のマッサージを受けリレーの準備に入ります。バイクは１６キロと距離が短いのでボトル無です。スイム会場へ向かい妻のスイムを見見物予定。中々リレーの順番が来ないです。１３：１５分ごろからスタートと聞いていましたが、リレー開始が１３：４５から。会場の観客席はビニルハウスのように暑いです。スイムは２人ずつのウェーブスタート。５０ｍプールを１０往復すると終了ですが、妻５０ｍプールを泳いだことがないです。教えてあげないとっと思った時はすでに遅し。
スイムスタートします。上から見るとなぜか５回に１回のブレスをしているではないですか、、、「あー終わった」と思いますがどうしようもありません。後で聞いたら「パニックになった」と言ってました。１００ｍほど泳ぎを観察してトランジションエリアに移動します。子供３人をラン担当のしんさんに預け、リレー用の待機所に移動します。しばらくすると青い帽子の妻が走ってきます。足についている計測器を外し自分の足に付けます。スイム １２分２９秒 ２３位/３１グループ中
トランジションエリアを出るまではバイクを押して、白線からバイク乗車。フラットコースですがかなりの向かい風。時速４０キロオーバーのハイペースで進みます。ペースを落とそうと思う前に無理のしすぎで勝手にペースが落ち３５，６キロ。道幅は広いですが路面がいい場所があまりないのでコースが限られます。ほどなくUターン。今度は追い風。スピードがでます。マーシャルが乗っているバイク以外には抜かれることもなく最北まで行きUターン。また向かい風。遅いグループを風よけにしながら追い越して進みます。昨年と少し違うコースで２周目に入ります。少し水分補給が欲しくなりますが、ここは我慢。２周目も終わりトランジションエリアに向かいます。距離１６キロ タイム２８分３８秒 ２位/３１チーム中
トランジションエリアでしんさんが呼んでいます。バイクを持ったまま足を投げ出し計測器を外してもらいます。しんさんのランがスタートします。競技場に戻るまで２０分弱とみてその間に、子供を預かり妻は水着を着替えます。子供のトランジションも完了。ゴール前に向かいます。リレーチームが続々と同伴ゴールをしています。しんさんが競技場に入ってきました。みんなそろって同伴ゴール！ ランパート １９分２７秒 ９位/３１チーム中
まとめ
結果が出るまで待ち遠しいです。表彰台に上がるためにリレーにエントリーしましたが予想外に出走チームが多く自分たちより速くゴールしているチームが２つあります。結果発表！男女混合リレー４位 総合５位 合計タイム１時間３４秒という結果であとちょっとで表彰台を逃しました。男子だけのチームだったら２位で表彰できたという何とも不思議な結果ですが、、、新しくトライアスロンを始めるため人のための大会という事で、妻を誘って正解でした。来年は妻がトライアスロンに出れるといいなーと思います。
帰宅途中、渋滞のため東松山インターで一旦高速を下りて、定食屋でご飯＆「蔵の湯」で温泉に入り帰宅です。子供もお疲れさまでした！
以前よりバイクパートが楽に速くなったので秘訣をここで書きます。私より早い人はスル―してくださいね。トライアスロンロングのバイクパートはアベレージ３０キロ越えを目指いしている人に読んでもらえればうれしいです。
１、ディープリムホイール。これなしでレースに出るのは最初だけです。タイムや順位を狙うようになるなら必要アイテムです。私はBORA ONE ５０ｍｍクリンチャーのコンチネンタル GP５０００を愛用しています。ディープリムは巡航速度が維持しやすいです。DEEP RIMは坂道に弱いとか言いますが、上りの途中までは速度を維持できますので結果的には速く坂道を登れます。（坂が長く続くと失速しますが、、、）また、風があるコースでは横風、向かい風ともに有利です。いきなり高額商品ですが、続きをどうぞ、、、
２、二股サドル。ロングでお尻が痛いとポジションを何度も変更して失速します。自分にあったサドル（はじめからISMのTTサドルを買えばよい）を購入してください。１時間に何回お尻を動かしたか（ポジションを変えたか）数えると自分にあっているサドルやポジションかどうかわかります。１５分に一度はわざと立ち漕ぎをして血行をよくするのもいい方法です。
３、DHバーは必要アイテムですが、形状がたくさんでていて迷います。一番カラダの状態が起きるポジションが基本疲れないです（Jベンドかな）。１００キロ走ったら腰やお尻が痛くてDHポジションをとれないなら、もっと楽なポジションになる物を選びましょう。私はDHバーライザーという部品で肘の部分を３０ｍｍ上げて解決しました。
４、ハイドレーションボトルを最大限に活用して、すぐに飲み物が取れるようにしましょう。フロントチューブや後ろにボトルがあるとDHポジションが崩れるのでタイムロスに繋がります。DHバーに装着できてDHポジションでも飲めるタイプを選びましょう。
５、ローラー練習。最近さぼりがちのスマートローラーですが、ローラー練習の最大の効果は練習中足を休めることをしない練習になります。外で練習するとすぐに足を止めてしまいがちですがローラーは１時間でも２時間でも足は常に回転させる練習ができます。ランは足が止まると自分も止まりますがバイクは動いてしまいます。だから、意識して回す。常に回す。下り以外はずっと回す。
６、初めから飛ばさない。ちょっと頑張れば４０キロは出ます。スイムの遅れを取り戻そうと初めから飛ばさない。前半アベレージ３５キロで後半疲れてアベレージ２５キロ。トータルアベレージ３０キロにするか、ずっと時速３０キロで行く場合だと３０キロでずっと行った方が省エネになります。なぜなら空気抵抗は速度の２乗に比例するからです。また、加減速を繰り返すとそのたびに余計にエネルギーが消費されます。これもスピードの２乗です。物理で言うE＝１/2mV² Eはエネルギー ｍは体重（バイクの重さも含みます）Vはスピードです。同じ距離で同じ時間でも消費するエネルギー量が変わります。
スピードが出ていると感じたら自分に問いかけます。このペースで後１００キロ走れるかどうか。大抵無理なので最初に設定したアベレージプラス２キロぐらいを目安に平地を巡行するイメージです。さらに言えば上りは足が攣らない程度に少し頑張る。下りで頑張ってぺダリングしてもエネルギーロスが大きいのである程度スピードが乗ったら頑張らない（ぺダリングは可能な限り続ける）のがポイントです。ただ、すぐ先にのぼりがあるなら下り坂の終わりの方から頑張ってスピードを上げて坂道を上り切るイメージがいいです。
物理の観点からなぜ下りでもなぜ私はペダリングをするかと言うと、ぺダリングをやめるとホイールベアリングから「シャー」とが「ジー」とか音が出ます。どんなホイールを使っていてもでると思いますが、音もエネルギーです。音のおおもとは自分で漕いでできたぺダリングからです。音が出るイコールエネルギーロスがあるという事です。音がでないホイールなら足を止めてもいいかもしれないですね。実験したわけではないので不明ですが、気分の問題かもしれないです、、、
７、エイドで補給を毎回する。私はアクエリアスなどのボトルを毎回もらい飲み切ります。大抵エイドのボトルには５００ｍｌぐらいの飲み物があります。アクエリアスだとして飲み切れば約１００キロカロリーが１本で摂取できます。ロングでエイドが１０か所あれば１０００キロカロリーを摂取したことになります。アクエリアスには水分以外にミネラルや塩分が含まれています。これを飲んでいればカロリー摂取も水分補給も一石二鳥です。ただ、これだけでは少し足りないので、このほかにボトルにジェル３本とクエン酸を水などで割ったものを用意します。約６００キロカロリーを作ります。ボトルに入れるものは世間で良いとされていて、自分にあった飲み物ならなんでもいいと思います。後は自分へのご褒美として、一口羊羹２個を１００キロもしくは２周目に入ったら食べるように用意します。エイドで補給をする時に気を付けないといけないのは海外での大会です。以前マレーシアの大会に出たときはISOと言ってエイドで出された炭酸入りスポーツドリンクは飲みやすいですがカロリーがほぼ０でした。これがカロリーがあるものだと思って消費したため、ランで完全にハンガーノック。全く走れませんでした。ゲーターレードは600MLあたり130キロカロリーあるので色が気色悪いですがカロリー摂取の観点からは合格です。何がエイド出るか事前に調べておきましょう。分からない場合は粉飴をジェルボトルに１６００キロカロリー分を溶かしておけばいいでしょう。粉飴をボトルに８割ぐらい入れてみず（お湯が溶けやすい）クエン酸やその他ミネラルやアミノ酸など良さそうな物を入れて溶かします。エイドのゴミ捨て場で間違って捨てたり、途中でボトルを落とすとアウトになるので注意が必要です。
８、エアロヘルメットを着用する。私はカブトのR1がお気に入りですが、フルフェイスのヘルメットの方が空気抵抗が少ないようです。また、虫や石、雨が顔に直接当たらないので、体が守られている感じかするので、スピードを出しても安心できます。また、UVカットあるのか日焼け防止にも一役買っているようです。良い尽くめですが、難点はヒルクライムで曇る。バイザー面積が大きいので掃除が大変なことぐらいです。
以上思い当たることをまとめてみました。もちろんTTバイクを買えばスピードアップは間違いないと思いますが、持っていないので、、、他にもあるかもしれないです。
先日群馬県丸沼で行われたオフロード トライアスロン XTERRA JAPANに行ってきたのでまとめます。
土曜日７：００都内を出発。関越自動車道を通り群馬県丸沼ICを目指します。高速を下りてから一般道を30キロほど山道を上り、会場がある丸沼温泉環湖荘へ到着。ここへは４，５年前に一度釣りに来たことがあり、都内からも比較的来やすい場所です。受付を済ませ、丸沼高原ロープウェイ乗り場まで戻り昼食を食べます。子供たちはペンション「コスモス」にチェックインして私はMTBの試走をします。マウンテンバイクのコースが国道と並走している区間があるので途中からコースに入ります。いきなり急な上り下り。オフロードを走るのもMTBを買ってからわずか3回目。経験値が浅く、いつバイクを降りて押しすか、乗ったまま行けるかが分からず四苦八苦。バイクから降りて押してもタイムが変わらないなら押した方が楽そうです。木の根っこにタイヤが取られると大変滑りやすいです。軽く試走の予定ががっつりハードな練習になります。周回コースの終わりは道なき道で、歩くのも険しい箇所があります。MTB用のシューズを購入してよかったと思う反面、SPDペダルのクリートが上りでは有効ですが、ダウンヒルや平地だと危ないと思う所がいくつもあるので煩わしい思いを何度もします。一周回終えてペンションに向かいます。アベレージ時速10キロがいい所、明日のレースは2周回なので心配になります。
今回はキャンプではなくペンションで一泊します。お子さんがいるご家庭の方が経営されているようで、なんかホットします。MTBは入口横のスキー乾燥室に置かせてもらいます。部屋は2部屋を1つに合体したようで広いです。シングルベットが4つあり快適に眠れそうです。夜ごはんはステーキにアップグレードをしたコース料理を食べます。地元野菜がふんだんに使われていておいしかったです。お風呂は貸し切り家族風呂で久しぶりに家族5人で入ります。子供の世話で忙しくのんびり入れないですが、ワイワイお風呂に入れて楽しかったです。翌朝私だけ７：００の朝食を予約して就寝します。
朝食をすませ、８：００ペンションを出発。ペンションは会場から5キロほど離れています。エクステラジャパンの臨時駐車場もほぼ同じ場所にあり、そこから自走を予定している人が多数で私もMTBで自走します。上り坂なので余裕を持って30分で行けると計算します。（シャトルバスも出ているとのことでしたが、運行時間など分からなかったです。）
９：００から競技説明会ですが英語です。日本語は９：３０から。時間があるのでトランジションにバイク、シューズなど並べます。基本はトライアスロンと同じです。唯一違うのはトレラン用にハイドレーションバックを用意しました。コースマップを見るとエイドが5キロに1回。5キロの周回コースなので、1周で1か所のエイドだときつそうなので、速さよりも楽しさを求めていたのでハイドレーションバックにスポーツドリンクを入れます。
１０：３０ 丸沼の岸は砂ですがごつごつの石が多く歩きにくいです。トランジションまではサンダルで行けるとのことなので、サンダルを所定の場所にセットします。前回の佐渡トライアスロンでは試泳ができなかったので、今回はきちんと試泳をします。浅瀬は藻でぬるっとしますが思ったより水がきれい。波もなく泳ぎやすい。水温21度となっていてウェットスーツを着ていれば寒くないです。600メートルコースを2周回で距離１２００ｍなのでオリンピックディスタンスより短いです。
いよいよスイムスタート。200人弱とエントリーリストにあったのでそれほどバトルは無いと思いましたが距離が短いのでペースが速いです。ドラフティングを最大限に活用して1周目を終えます。2周目もドラフティングを使い良いペースで泳げたような気がします。 24分15秒 43位
トランジションを終えてバイクスタート。初めは比較的楽なセクションですが、バイクを降りて押すところは渋滞が発生しています。呼吸を整えドリンクを飲んで難関セクションの順番を待ちます。バイクを押すときは谷側に人間、山側にバイクが良さそうですが、練習不足で持ち手を何度も変えます。後ろから速い人がどんどん来るのでそのたびにコースを譲ります。誰かの後ろにつくのはいいけど前に出ると焦ります。前の人がコースで立ち往生。自分もバランスを崩して一緒に転倒。後続車もあたふたします。慣れてくるとだんだんバイクを降りる回数が減ります。下りではロードバイク同様速いほうでしたが上りになるとさっき抜いた人に抜かれます。クロスカントリースキーのような木がトレイルの横にたくさんあるコースに入ります。斜度30パーセント？スキーだと上級コースだと思います。練習ではバイクから下車して押していたが、怖いと言いながら皆さん乗ったまま滑降しています。恐る恐る私も乗車したまま下りていきます。無事転ばず下まで行けました。ちょっと成長したかもと思いながら先へ進みます。もっと急な下り坂があります。トップの外人選手はウォーと言いながらバイクに乗ったまま滑降していましたが、自分は滑りながら落ちました。1周目生きて戻れました。2周目突入。ペダルに足をぶつけて激痛が走ります。レッグカバーがあってよかったです。ランがやばいかもと一瞬頭がよぎります。後で確認したら出血しています。最後の2キロはキッズコースを使うようです。こちらも難関コース＆川を渡ってトランジションに戻ります。2時間55分５０秒 64位 通過60位
トレラン
バイクを置いてハイドレーションバックを背負い、キャップをかぶり、濡れた靴下を交換します。この時は気が付いていませんがゼッケンベルトをするのを忘れています。
ランスタート。砂地を抜けて、湖畔の岩場を走ります。しばらくすると森に入ります。前の人について行ったらコースを間違えます。完全に道なき道を走りコース復帰。崖上りセクションがあります。泥で足が取られてロープを使わないと登れません。バイクからランのトランジションで手袋を脱いでしまったことを後悔します。一度車道に出て、下りますがまたすぐにトレイルに入ります。沢上りがあります。水たまりに足をいれたら一気に靴が濡れます。濡れないように走るのを諦めます。靴下交換した意味がなかったです。舗装された道路に戻り2周目に入ります。また道に少し迷っていたら後ろから人が来たのでついて行きます。足元ばかり見て走るとコース沿いにある目印を見失いやすいです。疲れていてもヘッドアップが必要でした。2周走ってゴール！ 1時間24分43秒 79位
まとめ
総合タイム 4時間44分48秒 64位 ４０－４４歳年代別 15位でした。バイクセクションでタイムが伸びず、成績は全体の真ん中ぐらいでした。ダウンヒルの練習も必要ですが、ヒルクライムのセクションで大幅に遅れました。やはりここでもダイエットが必要だと痛感しました。
レース後
ゴールしたことを家族に伝え、臨時駐車場で待ち合わせ。昨日泊まったペンション「コスモス」さんにお願いしてシャワーを使わせてもらい泥を落とします。その後アフターパーティーへ出席。焼き鳥、焼きそば、トン汁、おにぎりなど食べます。飲み放題ではないので3000円（出場者は無料です）はちょっと高い気がしますが、子供が無料なので食べて取り戻そう作戦。たらふく食べて、子供も騒ぎ出したので会場を後にします。途中道の駅「尾瀬カタシナ」の近くにあった日帰り温泉「ほっこりの湯」で再度入浴、11時ごろ帰宅となりました。
完走できて良かったです。来年はエクステラに出ようか、出まいか迷うところです。
先日行われた佐渡トライアスロンAタイプを完走したのでまとめます。
金曜日の朝６：００のカーフェリーで佐渡へ行くため木曜日の夜都内を出発。家族5人、バイク1台、テント、寝袋などキャンプセットを載せて新潟港を目指し関越自動車道を北上します。
宿泊するにあたり色々考えた結果クルマを佐渡に持ち込んでも（クルマ1台５ｍ以内大人2人未就学児3人は無料で往復35,200円ネット割引適用後）、キャンプをすればクルマ輸送代は賄えるかなと安易な考えです。
到着するもあいにくの天気です。事前にネットで調べたキャンプ場に向かいます。スタート地点、受付会場などに近く便利な場所です。ネットでは予約は不要とのことだったのですが、一応電話を入れます。まだ空きがあるから使用できるとの事。10分ほどでキャンプサイト到着。管理人の方と話をしていると予約をしていないから駄目だと態度を変えてサイト利用を断られます。？？？ありえない対応に驚きますが、まあ他を探すしかないので、ネットで探します。真野新町キャンプ場を発見。トイレ、炊事場、平らな駐車場、クルマ横づけ可、無料、完璧ですが少し遠い、、、スイムスタート地点に戻り観察すると、何とかテントが広げられそうな、芝生スペースを発見。近くにテント禁止などなくトイレまで１００メートルほど離れていますが、しょうがない。ここにテントを設置することにします。
天気が回復するのを待つ間「回転すしまるいし」でランチタイム。佐渡の新鮮な魚を注文します。ネタによって良し悪しがある感じでしたが、モズクのような「ながも汁」がおいしかったです。
午後は大会受付＆島祭りに参加し、佐渡の食材を堪能しました。その後近くの日帰り銭湯「ビューさわた」でお風呂（400円）に入り、ライトアップされている金山鉱跡を見学して就寝。
土曜日 大会前日
天気も回復し2日目のキャンプも快適です。説明会に参加し、午後は昼寝。大会前夜の食事でお決まりのカレーを食べるため「パーラーつるや」まで行きます。ボリュウム満点カーボローディングも完璧です。「ビューさわた」に再度お邪魔して、就寝は１０：００PM。なかなか眠れない、、、眠った記憶がないまま朝を迎えます。
日曜日 大会当日
４：００AM起床。バナナ、ヨーグルト、餅、ソーセージなど食べ、会場に向かいます。スイム会場まで徒歩100メートルちょっとなので、2往復する予定でとりあえずバイクがあるトランジションエリアに向かい、タイヤに空気を入れて、補給ボトルセット、アンクルバンド、ナンバリングなどをします。キャンプで使っていたトイレが会場用トイレとなっていて大渋滞。テントに戻りウェットスーツを持ってトイレを待ちます。５：３０試泳時間が過ぎますが、トイレ待ちで試泳スキップ。６：４５やっとスイムスタート地点に行きます。
スイムパート
知り合いが２名ほどいたので話をしながらスタートを待ちます。右側のロープ付近の砂浜からスタートです。100メートルほどは浅瀬だから歩きます。浅瀬は岩で足を怪我をしそうなので焦らずゆっくり。バトルでゴーグルを飛ばされないように注意しながら泳ぎます。人の気配を後ろから感じたら少し手を外側に大きく掻いて、キックを多めに入れてポジションを守ります。とにかく近づかないでほしいと一心で第１ブイを目指します。右側にターンして砂浜と並行に泳ぎ、第2ブイを目指します。流れがあるので少し沖に向かって泳ぐ感じでした。第２ブイを回ると岸の佐和田海水浴場の建物が見えるので、そこを目標にして泳ぎます。一度岸に上がり、計測をして再度海へ。タイムを見ると45分とあり、予定より遅い＆長く感じましたが、もう一周します。スイムはスローペース。早く終わらないか考えながら2周終えてスイムアップ。4キロのはずが４．５キロ泳いでいます。そんなにコースを外れていないので実際のコースも４．５キロぐらいはあるのでしょう、、、スイム 1時間35分04秒 333位
アベレージ32キロで行けば上出来だと考えていたので最初はペースを抑えます。２つ目のエイド近くで知り合いのタロー君に追いつきます。エイドとエイドの距離があるのでしっかりと補給をしないといけません。しかし、エイドの距離が短くボトルを2本もらい、エアロボトルに飲み物を移し替えているとダンプステーションをあっという間に過ぎてしまいます。ゴミ捨て問題を大会説明会で注意があったので、他では捨てられない。でも、ボトルを捨てるタイミングがあわない、スローダウンを余儀なくされ焦ります、、、
Z坂が始まります。確認していなかったのですが、見たまんま「Z坂」つづら折りに上ります。坂は苦手です。平地で追い越した人に再び追いつかれ追い越されますがここでパワーを上げると足が攣る可能性があるのでがんばりません。下りで再び抜き返して前進します。今回バイクパートの補給は1個80円ぐらいのエネルギージェル3本、マグオン、クエン酸1杯をアクエリアスで薄めてボトルに入れています。合計600キロカロリー。クエン酸が効いているのか以前より飲みやすい。ただ、ボトルがべとべとするので、ジェルを飲んだら水を含み手に水を吐く、、、何か汚いがべたべたが嫌なのでしょうがない。これを繰り返します。
100キロを過ぎたころご褒美の羊羹を食べます。代表ジャージにはリアポケットが無いのでゴミをしまう場所がないです。しょうがないのでトップチューブについている羊羹の中身だけを出して、袋はそのままという食べ方。また手がベトベトになります。
100キロ過ぎ2人に抜かれます。後方は完全にドラフティングをしています。前を走る人は嫌がっていますが、後ろの人はピッタリマーク。面白そうなので後ろから様子を見ます。初めは2人で協調して走っているのかと思いましたが、そうではなく、後方は平地はドラフティングで体力温存。小柄なので坂には強い感じで、坂に入ると前に出ます。平地でまた後ろにつくを繰り返します。嫌がって前車がスローダウンするとまた違う人を見つけてドラフティング。赤いトライスーツを着ていました。1600番台だったような気がしますが確かではないです。東南アジア系で日本人じゃない感じでした。退屈だったのでその風景を見ながら進みますが、エイドで先に行ってしまったようです。
160キロ過ぎの小木の坂からが本当のスタートだと聞いたので、すこし気持ちを引き締めて挑みます。確かにきついですが下車して押すほどでもないです。この辺になるとさすがに集団もばらけるので抜かれる事もないです。応援してくれる人が５２番といっていたような気がします。もうちょっと頑張ろうと思いました。
いよいよラスト10キロ。補給ジェルも羊羹も完食です。なぜかくねくねした道になり、ガ―ミンを何回も見てしまいます。トランジションに到着。ランに入ります。6時間10分44秒33位 通過 47位
靴を履き替え、キャップをかぶり、粉飴ジェルを1本持ちます。トイレに行ってランスタート。キャンプをしている前を通るので、家族と会えます。次に会えるのはたぶん2時間から2時間半後だと伝えます。サブ４狙っていないです。キロ6分のペースで進みます。エイドで氷をお願いしたら、後ろから出てきました。食べれないですと再三言われましたが、食べません。冷やします。リアポケットが無いのでトライスーツの中にボロンと入れます。両手に氷を持って走ります。気持ちがいい。右に曲がったり、左に曲がったり、車道を走ったり、歩道になったり、しばらく田んぼを走り坂を登って折り返し、10キロのコースなのでそれほど長く感じません。ただ、クルマが並走するので気を使います。途中知り合いに何度も会い声をかけます。2キロほど後ろにタロー君がいます。追いつかれないように必死で走ります。スタート地点まで戻ります。また、家の人がいます。一緒にゴールしようと娘と約束します。エイド以外では歩かない作戦でトボトボ走ります。粉飴ジェルを摂取しようか迷いますが、五島列島トライアスロンでの惨事がよぎり粉飴はやめて、スイカをエイドで食べます。スイカうまし！エイドが楽しみになり先に進みます。折り返しが過ぎたころ反射板のタスキを渡されます。明るいうちにゴールできるように頑張っていたのですが、ここまでか、、、商店街まで戻ってきました。後500メートル。放送で名前が呼ばれます。娘が待っていてくれています。同伴でゴール。ラン4時間33分11秒 205位
まとめ
総合 12時間23分17秒 77位 年代別 男子 13位でゴールです。全体的に予定より遅く12時間を切れませんでした。この順位が今の自分の限界だと痛感しました。ランを中心に練習をしていかないといけないと思います。
レース後
大会翌日表彰式を見て（知り合いが年代別で1位でした）、写真を購入して、佐渡金山巡りをして、銭湯入って、夜７：３０のフェリーに乗って夜中の2時に帰宅しました。キャンプ生活をしていると普段の生活のありがたみがよくわかります。
ボランティアの皆さん、練馬トライアスロン連合の方々、選手権で知り合った方々色々ありがとうございました。
