２歳の息子のストライダーレースに行ってきました。

２歳児クラスでエントリーできる最後の日(翌日誕生日)に大会があったので思わず、いい所まで行けるかもと安易な気持ちでエントリーします。

朝７：３０外環道、首都高５号を通り岩槻方面へ行きます。９：００スタートですが毎度ギリギリ。カーナビだと怪しいのでスマホのヤフーナビで検索。無事９時５分前に到着。急いでエントリーを済ませ、試走開始。芝生のコースが吉とでたか、最近のストライダーはアルミホイールを履いている子供がいる中、なかなかいいペースで走っています。３周ほど練習をさせて時間です。

予選は第８グループまでありますが、第３グループです。誕生月と経験でグループが振り分けられているとかいないとか、、、スプーンについているくじを子供自ら引いてスタート位置を決めて６人一斉にスタート。中々いいペース。前回のストライダー大会は雪の大会で、雪が目に入ると言ってスタートすぐに止まってしまいました。今回は途中で止まることがなく見事最後まで走り切って１位でゴール。予選はラッキーで１位ってこともあるかもしれないなーと考えていました。

準々決勝までは敗者復活などもあり時間が少しあるので、ローラーブレードを装着した姉と近くをグルグル練習しています。あまり動いているとすぐに疲れた～と言いそうなので、動かないよう言い聞かせます。今回はストライダーの先端にGOPROの安物を導入。車載カメラのスイッチを入れて動画確認。

準々決勝＆準決勝

危なげなく準々決勝も１位で通過。あれれこれはひょっとすると、、、いままでですと大抵２レースで終了ですが兄弟で初めて準決勝までコマを進めます。いよいよレーススタートと言う時に「疲れたからもうやりたくない」でました～！！！２歳児あるある。ここで必勝アイテム、自販機でさっき買ったピルクルををあげて元気復活＆後でお菓子をあげると物で釣り何とかレースに出します。準決勝も１位でゴール！！！何が起こったのか不明ですが不安が沸いて出てきます。「もっと練習させておけばよかった、靴がマジックテープじゃないから、決勝で靴が脱げないかな」まあ、決勝にでれば表彰状と何かもらえるからとりあえずいいかと妻と話して、いざ決勝レースに送り出します。

決勝

スタートと同時に前に出ます。結構僅差です。折り返し地点で息子が１番に戻ってきます。小さな山を越えてゴール。４０人くらい中１位でした。最大限に褒めてあげました。本人も満足そうです。予選の時は名前を呼ばれても声が小さかったですが、決勝レース、表彰式ではしっかりと返事ができていたのでそれだけでもレースに参加してよかったかな？っと思います。

レース後

表彰式は賞状とドラえもんをモチーフにした盾を頂きました。まだドラえもんを知らないですが、嬉しそうにしています。せっかく優勝したので、動画を作って記念にしました。youtube に自分が映ると不思議なのと、誇らしいのか、繰り返し見ていました。3歳クラスもエントリーしようか、ストライダープロという軽量モデルのバイクを買ってあげようか悩み中です。

以前よりバイクパートが楽に速くなったので秘訣をここで書きます。私より早い人はスル―してくださいね。トライアスロンロングのバイクパートはアベレージ３０キロ越えを目指いしている人に読んでもらえればうれしいです。

１、ディープリムホイール。これなしでレースに出るのは最初だけです。タイムや順位を狙うようになるなら必要アイテムです。私はBORA　ONE　５０ｍｍクリンチャーのコンチネンタル　GP５０００を愛用しています。ディープリムは巡航速度が維持しやすいです。DEEP　RIMは坂道に弱いとか言いますが、上りの途中までは速度を維持できますので結果的には速く坂道を登れます。（坂が長く続くと失速しますが、、、）また、風があるコースでは横風、向かい風ともに有利です。いきなり高額商品ですが、続きをどうぞ、、、

２、二股サドル。ロングでお尻が痛いとポジションを何度も変更して失速します。自分にあったサドル（はじめからISMのTTサドルを買えばよい）を購入してください。１時間に何回お尻を動かしたか（ポジションを変えたか）数えると自分にあっているサドルやポジションかどうかわかります。１５分に一度はわざと立ち漕ぎをして血行をよくするのもいい方法です。

３、DHバーは必要アイテムですが、形状がたくさんでていて迷います。一番カラダの状態が起きるポジションが基本疲れないです（Jベンドかな）。１００キロ走ったら腰やお尻が痛くてDHポジションをとれないなら、もっと楽なポジションになる物を選びましょう。私はDHバーライザーという部品で肘の部分を３０ｍｍ上げて解決しました。

４、ハイドレーションボトルを最大限に活用して、すぐに飲み物が取れるようにしましょう。フロントチューブや後ろにボトルがあるとDHポジションが崩れるのでタイムロスに繋がります。DHバーに装着できてDHポジションでも飲めるタイプを選びましょう。

５、ローラー練習。最近さぼりがちのスマートローラーですが、ローラー練習の最大の効果は練習中足を休めることをしない練習になります。外で練習するとすぐに足を止めてしまいがちですがローラーは１時間でも２時間でも足は常に回転させる練習ができます。ランは足が止まると自分も止まりますがバイクは動いてしまいます。だから、意識して回す。常に回す。下り以外はずっと回す。

６、初めから飛ばさない。ちょっと頑張れば４０キロは出ます。スイムの遅れを取り戻そうと初めから飛ばさない。前半アベレージ３５キロで後半疲れてアベレージ２５キロ。トータルアベレージ３０キロにするか、ずっと時速３０キロで行く場合だと３０キロでずっと行った方が省エネになります。なぜなら空気抵抗は速度の２乗に比例するからです。また、加減速を繰り返すとそのたびに余計にエネルギーが消費されます。これもスピードの２乗です。物理で言うE＝１/2mV²　Eはエネルギー　ｍは体重（バイクの重さも含みます）Vはスピードです。同じ距離で同じ時間でも消費するエネルギー量が変わります。

スピードが出ていると感じたら自分に問いかけます。このペースで後１００キロ走れるかどうか。大抵無理なので最初に設定したアベレージプラス２キロぐらいを目安に平地を巡行するイメージです。さらに言えば上りは足が攣らない程度に少し頑張る。下りで頑張ってぺダリングしてもエネルギーロスが大きいのである程度スピードが乗ったら頑張らない（ぺダリングは可能な限り続ける）のがポイントです。ただ、すぐ先にのぼりがあるなら下り坂の終わりの方から頑張ってスピードを上げて坂道を上り切るイメージがいいです。

物理の観点からなぜ下りでもなぜ私はペダリングをするかと言うと、ぺダリングをやめるとホイールベアリングから「シャー」とが「ジー」とか音が出ます。どんなホイールを使っていてもでると思いますが、音もエネルギーです。音のおおもとは自分で漕いでできたぺダリングからです。音が出るイコールエネルギーロスがあるという事です。音がでないホイールなら足を止めてもいいかもしれないですね。実験したわけではないので不明ですが、気分の問題かもしれないです、、、

７、エイドで補給を毎回する。私はアクエリアスなどのボトルを毎回もらい飲み切ります。大抵エイドのボトルには５００ｍｌぐらいの飲み物があります。アクエリアスだとして飲み切れば約１００キロカロリーが１本で摂取できます。ロングでエイドが１０か所あれば１０００キロカロリーを摂取したことになります。アクエリアスには水分以外にミネラルや塩分が含まれています。これを飲んでいればカロリー摂取も水分補給も一石二鳥です。ただ、これだけでは少し足りないので、このほかにボトルにジェル３本とクエン酸を水などで割ったものを用意します。約６００キロカロリーを作ります。ボトルに入れるものは世間で良いとされていて、自分にあった飲み物ならなんでもいいと思います。後は自分へのご褒美として、一口羊羹２個を１００キロもしくは２周目に入ったら食べるように用意します。エイドで補給をする時に気を付けないといけないのは海外での大会です。以前マレーシアの大会に出たときはISOと言ってエイドで出された炭酸入りスポーツドリンクは飲みやすいですがカロリーがほぼ０でした。これがカロリーがあるものだと思って消費したため、ランで完全にハンガーノック。全く走れませんでした。ゲーターレードは600MLあたり130キロカロリーあるので色が気色悪いですがカロリー摂取の観点からは合格です。何がエイド出るか事前に調べておきましょう。分からない場合は粉飴をジェルボトルに１６００キロカロリー分を溶かしておけばいいでしょう。粉飴をボトルに８割ぐらい入れてみず（お湯が溶けやすい）クエン酸やその他ミネラルやアミノ酸など良さそうな物を入れて溶かします。エイドのゴミ捨て場で間違って捨てたり、途中でボトルを落とすとアウトになるので注意が必要です。

８、エアロヘルメットを着用する。私はカブトのR1がお気に入りですが、フルフェイスのヘルメットの方が空気抵抗が少ないようです。また、虫や石、雨が顔に直接当たらないので、体が守られている感じかするので、スピードを出しても安心できます。また、UVカットあるのか日焼け防止にも一役買っているようです。良い尽くめですが、難点はヒルクライムで曇る。バイザー面積が大きいので掃除が大変なことぐらいです。

以上思い当たることをまとめてみました。もちろんTTバイクを買えばスピードアップは間違いないと思いますが、持っていないので、、、他にもあるかもしれないです。

先日行われた佐渡トライアスロンAタイプを完走したのでまとめます。

前々日　キャンプ場探し

金曜日の朝６：００のカーフェリーで佐渡へ行くため木曜日の夜都内を出発。家族5人、バイク1台、テント、寝袋などキャンプセットを載せて新潟港を目指し関越自動車道を北上します。

宿泊するにあたり色々考えた結果クルマを佐渡に持ち込んでも（クルマ1台５ｍ以内大人2人未就学児3人は無料で往復35,200円ネット割引適用後）、キャンプをすればクルマ輸送代は賄えるかなと安易な考えです。

到着するもあいにくの天気です。事前にネットで調べたキャンプ場に向かいます。スタート地点、受付会場などに近く便利な場所です。ネットでは予約は不要とのことだったのですが、一応電話を入れます。まだ空きがあるから使用できるとの事。10分ほどでキャンプサイト到着。管理人の方と話をしていると予約をしていないから駄目だと態度を変えてサイト利用を断られます。？？？ありえない対応に驚きますが、まあ他を探すしかないので、ネットで探します。真野新町キャンプ場を発見。トイレ、炊事場、平らな駐車場、クルマ横づけ可、無料、完璧ですが少し遠い、、、スイムスタート地点に戻り観察すると、何とかテントが広げられそうな、芝生スペースを発見。近くにテント禁止などなくトイレまで１００メートルほど離れていますが、しょうがない。ここにテントを設置することにします。

天気が回復するのを待つ間「回転すしまるいし」でランチタイム。佐渡の新鮮な魚を注文します。ネタによって良し悪しがある感じでしたが、モズクのような「ながも汁」がおいしかったです。

午後は大会受付＆島祭りに参加し、佐渡の食材を堪能しました。その後近くの日帰り銭湯「ビューさわた」でお風呂（400円）に入り、ライトアップされている金山鉱跡を見学して就寝。

土曜日　大会前日

天気も回復し2日目のキャンプも快適です。説明会に参加し、午後は昼寝。大会前夜の食事でお決まりのカレーを食べるため「パーラーつるや」まで行きます。ボリュウム満点カーボローディングも完璧です。「ビューさわた」に再度お邪魔して、就寝は１０：００PM。なかなか眠れない、、、眠った記憶がないまま朝を迎えます。

日曜日　大会当日

４：００AM起床。バナナ、ヨーグルト、餅、ソーセージなど食べ、会場に向かいます。スイム会場まで徒歩100メートルちょっとなので、2往復する予定でとりあえずバイクがあるトランジションエリアに向かい、タイヤに空気を入れて、補給ボトルセット、アンクルバンド、ナンバリングなどをします。キャンプで使っていたトイレが会場用トイレとなっていて大渋滞。テントに戻りウェットスーツを持ってトイレを待ちます。５：３０試泳時間が過ぎますが、トイレ待ちで試泳スキップ。６：４５やっとスイムスタート地点に行きます。

スイムパート

知り合いが２名ほどいたので話をしながらスタートを待ちます。右側のロープ付近の砂浜からスタートです。100メートルほどは浅瀬だから歩きます。浅瀬は岩で足を怪我をしそうなので焦らずゆっくり。バトルでゴーグルを飛ばされないように注意しながら泳ぎます。人の気配を後ろから感じたら少し手を外側に大きく掻いて、キックを多めに入れてポジションを守ります。とにかく近づかないでほしいと一心で第１ブイを目指します。右側にターンして砂浜と並行に泳ぎ、第2ブイを目指します。流れがあるので少し沖に向かって泳ぐ感じでした。第２ブイを回ると岸の佐和田海水浴場の建物が見えるので、そこを目標にして泳ぎます。一度岸に上がり、計測をして再度海へ。タイムを見ると45分とあり、予定より遅い＆長く感じましたが、もう一周します。スイムはスローペース。早く終わらないか考えながら2周終えてスイムアップ。4キロのはずが４．５キロ泳いでいます。そんなにコースを外れていないので実際のコースも４．５キロぐらいはあるのでしょう、、、スイム　1時間35分04秒　333位

バイクパート

アベレージ32キロで行けば上出来だと考えていたので最初はペースを抑えます。２つ目のエイド近くで知り合いのタロー君に追いつきます。エイドとエイドの距離があるのでしっかりと補給をしないといけません。しかし、エイドの距離が短くボトルを2本もらい、エアロボトルに飲み物を移し替えているとダンプステーションをあっという間に過ぎてしまいます。ゴミ捨て問題を大会説明会で注意があったので、他では捨てられない。でも、ボトルを捨てるタイミングがあわない、スローダウンを余儀なくされ焦ります、、、

Z坂が始まります。確認していなかったのですが、見たまんま「Z坂」つづら折りに上ります。坂は苦手です。平地で追い越した人に再び追いつかれ追い越されますがここでパワーを上げると足が攣る可能性があるのでがんばりません。下りで再び抜き返して前進します。今回バイクパートの補給は1個80円ぐらいのエネルギージェル3本、マグオン、クエン酸1杯をアクエリアスで薄めてボトルに入れています。合計600キロカロリー。クエン酸が効いているのか以前より飲みやすい。ただ、ボトルがべとべとするので、ジェルを飲んだら水を含み手に水を吐く、、、何か汚いがべたべたが嫌なのでしょうがない。これを繰り返します。

100キロを過ぎたころご褒美の羊羹を食べます。代表ジャージにはリアポケットが無いのでゴミをしまう場所がないです。しょうがないのでトップチューブについている羊羹の中身だけを出して、袋はそのままという食べ方。また手がベトベトになります。

100キロ過ぎ2人に抜かれます。後方は完全にドラフティングをしています。前を走る人は嫌がっていますが、後ろの人はピッタリマーク。面白そうなので後ろから様子を見ます。初めは2人で協調して走っているのかと思いましたが、そうではなく、後方は平地はドラフティングで体力温存。小柄なので坂には強い感じで、坂に入ると前に出ます。平地でまた後ろにつくを繰り返します。嫌がって前車がスローダウンするとまた違う人を見つけてドラフティング。赤いトライスーツを着ていました。1600番台だったような気がしますが確かではないです。東南アジア系で日本人じゃない感じでした。退屈だったのでその風景を見ながら進みますが、エイドで先に行ってしまったようです。

160キロ過ぎの小木の坂からが本当のスタートだと聞いたので、すこし気持ちを引き締めて挑みます。確かにきついですが下車して押すほどでもないです。この辺になるとさすがに集団もばらけるので抜かれる事もないです。応援してくれる人が５２番といっていたような気がします。もうちょっと頑張ろうと思いました。

いよいよラスト10キロ。補給ジェルも羊羹も完食です。なぜかくねくねした道になり、ガ―ミンを何回も見てしまいます。トランジションに到着。ランに入ります。6時間10分44秒33位　通過　47位

 ランパート

靴を履き替え、キャップをかぶり、粉飴ジェルを1本持ちます。トイレに行ってランスタート。キャンプをしている前を通るので、家族と会えます。次に会えるのはたぶん2時間から2時間半後だと伝えます。サブ４狙っていないです。キロ6分のペースで進みます。エイドで氷をお願いしたら、後ろから出てきました。食べれないですと再三言われましたが、食べません。冷やします。リアポケットが無いのでトライスーツの中にボロンと入れます。両手に氷を持って走ります。気持ちがいい。右に曲がったり、左に曲がったり、車道を走ったり、歩道になったり、しばらく田んぼを走り坂を登って折り返し、10キロのコースなのでそれほど長く感じません。ただ、クルマが並走するので気を使います。途中知り合いに何度も会い声をかけます。2キロほど後ろにタロー君がいます。追いつかれないように必死で走ります。スタート地点まで戻ります。また、家の人がいます。一緒にゴールしようと娘と約束します。エイド以外では歩かない作戦でトボトボ走ります。粉飴ジェルを摂取しようか迷いますが、五島列島トライアスロンでの惨事がよぎり粉飴はやめて、スイカをエイドで食べます。スイカうまし！エイドが楽しみになり先に進みます。折り返しが過ぎたころ反射板のタスキを渡されます。明るいうちにゴールできるように頑張っていたのですが、ここまでか、、、商店街まで戻ってきました。後500メートル。放送で名前が呼ばれます。娘が待っていてくれています。同伴でゴール。ラン4時間33分11秒　205位

まとめ

総合　12時間23分17秒　77位　年代別　男子　13位でゴールです。全体的に予定より遅く12時間を切れませんでした。この順位が今の自分の限界だと痛感しました。ランを中心に練習をしていかないといけないと思います。

レース後

大会翌日表彰式を見て（知り合いが年代別で1位でした）、写真を購入して、佐渡金山巡りをして、銭湯入って、夜７：３０のフェリーに乗って夜中の2時に帰宅しました。キャンプ生活をしていると普段の生活のありがたみがよくわかります。
ボランティアの皆さん、練馬トライアスロン連合の方々、選手権で知り合った方々色々ありがとうございました。