今回訳があって高速バスを使って館山に行きました。初めてバス&新宿バスタ来ました。ここからのバスは家の前まで行かないのですが、東京駅から乗るより少し時間が短いです。よく知っている首都高環状2号線を通って、湾岸へ、イベントなのか走り屋がたくさん走っていてサーキット状態です。

館山駅から5キロほど歩きで家に行きます。この前マラソンで走った1割もない距離だから平気だよって本日は練馬コブシマラソンの試走で20キロ走っているんですけどね〜

先週に続き今週は車で東京湾フェリーに乗って東京湾を横断することになりました。久里浜まで下道が混んでいたし、フェリーの混雑具合も全くわからなく、もしかしたら乗れなくてフェリーを1時間待たないといけないかもしれないという不安がありましたが、12時15分のフェリー発の20分ぐらい前にターミナルに到着。チケットを買ってすぐに乗れました。フェリーに乗り合わせる車両は晴天の土曜日昼間でしたが、半分もいっぱいになっていない感じでした。子供は船に乗れると大喜びでした。オイルタンカーがたくさんいて、赤いペンキが見えて浮いているのは、空のタンカーだよと子連れのお父さんが教えてくれました。写真のタンカーはオイル満タンだそうです。っていうか東京湾に向かっているタンカーは基本満タンで太平洋に出ているタンカーはカラっ？
遅めの昼食を両親の希望で波奈本店で食べて、木村ピーナッツでソフトクリームを食べて、砂丘を見たり館山ＣＣをちょろっと見ながら、フラワーラインの菜の花を見て、夕食は多津味という洋風和食で食べました。オリジナルシーフードパスタがガーリックが効いていておいしかったです。ニコンＤ３２００の1眼レフカメラを背負って思いっきり館山観光していました。

軽トラも無事車検が終わったので館山へ回送してロードバイクで家に帰ります。色々検討した結果、船を使うのが楽に行けそうなので、初フェリーを計画。金谷フェリーターミナルまでは館山から30キロほど、朝のゴミ出しをして9:45分に家を出る。11:20分のフェリーに乗る予定。計算上では間に合いますが、何かトラブルがあれば終わります。途中工事箇所や渋滞で足止めされながらも、足を止めずにペダルをまわします。あと5キロほどでフェリーターミナル。遠くからも船が港に到着するのがはっきりと見えます。足を止めずに山道をひたすらこぎます。やっとターミナルに着いた頃には車が下船中。

よくわからないまま、自転車は最初に船に入って下さいとの案内。鉄板で敷かれて穴が空いているフェリーの桟橋を慎重に進んで最前列の駐輪。カナダのBCフェリーを思い出させる作りでは、まずはカフェテリア。海軍カレーパンを食べてしばし休憩。東京湾は船の往来が激しいですね。前を横切るタンカーや漁船がたくさんいて危なそうです。

40分ほどで反対の三浦半島久里浜に到着。下船して最初のT字の交差点で迷います。同じ船にいたと思われるローディーに道聞いて後に続く。5kmほどで看板が出てきて、何となくお別れしてひたすら川崎方面を目指しました。

国道1号にぶつかり何とかよく見る風景の多摩川沿いのサイクリングロードを北上、荒川サイクリングロードの方が道も広いいいなーと思いながら二子玉川付近まで行き環八にぶつかります。このままいけば家の近くですが環八は怖いので裏道行きます。旧早稲田通りなどを通って無事帰宅となりました。走行距離は110キロと最短コースでしたが、初めてのソロツーリングで楽しかったです。