子ノ権現天龍寺

最近飯能方面へロードバイクで行く機会が増えました。なぜなら、ガ―ミンでNAVIが使えるようになり安心してツーリングに行けるからです。途中で予定を変更するとスマホNAVIになり、充電が足りなくなったて、困りますが、、、

そんなわけで、天皇陛下も先日見学されたという巾着田公園を通り、すでに咲終わった、ヒガンバナを横目に、子ノ権現天龍寺(ねのごんげんてんりゅうじ)という所に行ってきました。ここは激坂で有名で、お参りに行くと足腰が強くなり、トレイルランのコースにもなっています。自転車で行くと坂がきつ過ぎて、下車を余儀なくされるそうです。特に最後の300Mがひどいようですが、ジグザグ走法で何とかなるだろうと甘く考えていましたが、実際に登ってみると、300m看板の手間まで6キロほどすでにきつい坂のため体力消耗。そしていよいよ300mの激坂。一つ目のカーブは何とかクリア、その先の右ターンを見たら無理だと諦め、足をついてあえなく終了。ジグザグ走法をする余裕も道幅もないですが一緒に行ったしんさんは見事にクリアでした。ギアが現在11-25で坂道には厳しいので27のギアで次回挑戦します。

帰りにロードバイク乗りの聖地CAFE KIKIで坂道どん?を注文。ボリュームもあり、おいしかったです。時間がなかったので、フレンチトーストは食べずじまい。次回オーダーしてみたいですね。

寄り道、散歩もしたため、帰りはすっかり日が暮れました。これから冬になりもっと日没が早くなるので遠出をするなら早起きですね。

江戸前トライアスロンまとめ

江戸前トライアスロンにリレーで参加しました。当初は昨年のリザルトを見ると4チームぐらいエントリーなら入賞して表彰台に上がれるとかもと安易な考えで、ねりトラメンバーで申し込みをしましたが蓋を開けてみれば11チームのエントリー。出場している高校チームのデータが全くないので、入賞できるか心配です。

自分はトライアスロンの中で1番得意のバイクパートを担当。4キロのコースを4周と普段のレースからすると短いベリーショートコースですが、ニューバイクのため乗り慣れたバイクと勝手が違います。

レーススタートでスイムが得意のしんさんを待ちます。リレーは待機場がトランジションエリアにあります。先頭から遅れること数分、リレーのメンバーも次々出発してしまいます。5番手でバトンタッチ。バイク乗車前で1人パス。その後は道を覚えながらペースを上げます。4周目でJAPANの集団(選手権)に追いつきシューズを脱いでいる間に追い越しますがゴール手前で追い抜かれます。その2人がトランジションエリアで下車する所で落車。タイムよりもニューバイクの方が大切な私は落車の影響を受けず、無傷のままタロウ君に2位で計測器を渡します。

ラン担当のタロウ君はコースミスをしたようで、400mぐらい余分に走ったそうです。って何で2周目行かないでトランジションに行くのかわかりませんが、、、結果3位フィニッシュ。1時間ジャスト。みんなで伴走ゴールです。

運動時間が短かったので、その後はランコースとバイクコースをジョグしてチケット昼食を食べながら、表彰式を待ちました。

まとめのまとめ

表彰台に上るためにエントリーした今大会。コスパが無茶苦茶悪く、1人7000円近く払って、リレーで16キロバイクで終わるので入賞できないと何だったんなろうって感じになります。スイム担当はもっと悲惨で350m10分も泳がないで7000円!!!っがしかし目的が入賞、表彰台なので達成できて良かったです。これでモチベーションを保ちながらしばらく練習ができそうです。

さらに後で結果を見ると自分のバイクパート、総合優勝した人と同タイムだったのでびっくりです。サーベロS3を購入して初参戦。ポテンシャルがわかってよかったです。まースイムしてないし、ランもないので全力でトランジションも走りましたが、何となく、どのぐらいのペースかは参考になりました。

Hiridgeのブースで水泳のコーチにも会えて良かったです。自分スイムやってないですが、、、Di2のギア鳴りも直してもらって助りました。(レース後ですが)ありがとうございます。

今度は違うメダルの色を目指して頑張ります!ってかアクアスロンリレーに参加していれば金色が取れていたかもしれないです。エントリー2チームでしたから。ちゃんちゃん

2017年江戸前トライアスロンリザルト

サーベロs3トライアスロン仕様

日曜日に行われる江戸前トライアスロンのスーパースプリントに向けてs3をトライアスロン仕様に変更しました。DHバーにDi2 シフターを取り付けてジャンクションを5ポートに変更。バーテープを巻きました。ガーミンの取り付けもバーテープで厚みを持たせて、DHバーに装着です。マウントのネジを外して、90度回転させます。一応完成です。ヒルクライムやロードバイクのイベントですぐに外せるようにしたいのですが、まだいい方法が見つからないです。

まだ、慣れていないので、明日の大会は慎重に走ります。

サーベロ S3 Di2 初走行まとめ

先日サーベロS3初ライドに行ってきましたので、まとめてみます。
場所はよく行く荒川サイクリングロードを北上ルートです。まず、振動が少ない。カーボンは振動が少なくて楽ってよく聞くけど、ほんとに振動が少ないです。そして、最初の感じはよく整備された自転車だなーアルテグラのぬるっとした?無音の境地のような抵抗がない感じで気持ちがいいです。ギアによって変速調整がされていないのか、音が出るのでこれは要調整ですが、、、

スピードを上げると44,5キロまでは以前のFELT95より加速していきます。さすがにホイールがディープではないので巡行速度で44,5キロは厳しいですが、頑張って5分ぐらいなら37,8キロぐらいでは巡行可能だと思います。

坂道ですが、のぼりはスプロケットが27に慣れてしまっため、貧脚の足では、新しい25だと辛い感じです。下りは11の恩恵もあり55キロまででました。そしてアルテグラのブレーキがいいです。気持ちがいいぐらい安心してブレーキをかけれます。SORAブレーキとは全然違います。ブレーキだけでも交換したほうがいいの意味がわかります。

平坦な道ですが、120km以上走っていつもより足が攣る感じもなく、手にしびれもないので、バイクの後のランが行けそうな感じがします。

とりあえず、DHバー取り付けと先端に電動シフターを装着して、11-28のリアスプロケットを購入します。


 

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2017年 前橋トライアスロンまとめ

自分ばかりトライアスロンをしていては申し訳ないので4歳の娘を未就学児トライアスロンにエントリーさせました。第1回目の初心者向け大会なのでどうかな?っと思ったが、高価なバイクもチラホラ、アイアンマンのシャツやバッグを持っている人も見かけました。未就学児はタイムや順位はなく完走できればオッケーな競技だったので特に心配はしていませんでした。コースは15mスイム400mバイク100mランです。スイムは水深が1.3メートルあり娘は足がつかないです。数メートル前をサポートしながら進んで、応援もできてよかったです。5人グループのウェーブスタートで見後1位でフィニッシュ!バイクのトランジションはお手伝いがありなので、ゼッケンベルトやヘルメット、靴を履かせたりしました。ランは転びそうになりながらも結構いいペースで走れていました。無事完走して、記念のメダルをもらいました。

今大会で小学4-6年生のクラスでスイム練習を一緒にやっている子が出場していたので応援と撮影を担当しました。スイムは練習の時から速いです。予想通りウェーブで1位です。バイクも誰にも抜かれることなくランへ。午後の結果発表で見事クラス2位でした。将来が楽しみですね。

まとめのまとめ

近場の大会でよかったです。大会も公園と競技場周辺のみでコンパクトに収まっていたので応援もしやすかったです。次回は親子で出場したいですね。(2018年出場しました)

青梅マラソンエントリーしました。

先日東京マラソンの応募結果がメールできましたが見事に落選です。初めて応募しましたが、やはり抽選は余程運がよくないとダメみたいです。そんなわけで早くも来年のイベントになりますが、青梅マラソン30KMにエントリーしました。中学生のころ「勝ち歩き大会」というイベントがあり、新宿の都庁から青梅まで「飲まない、食べない、走らない」という43KM歩く大会にエントリーしましたが、その時は8時間ぐらいだったでしょうか、ひたすら歩いていた記憶があります。

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ブリック練習

先日ブリック練習の記録会がありました。ブリック練とはバイクとランを交互にやる練習です。バイクを走ったあとすぐに靴を交換して、ランをやります。バイクが終わったあとすぐに走り出すと足が重く思った通りに体が動きません。今回は20KMバイク3.8KMランのセットを2回と10KMバイク、ラン1.6KMを交互にやりました。練習ポイントは次回のトライアスロンリレーで20KM走るバイクパートでアベレージがどれぐらいだと20KMペースが落ちないで完走できるかの予想するものだったのではじめっから飛ばしました。1セット目の平均は34.5KMだったのでそれ以上ペースが上がるとスピードを維持するのが難しくなりそうです。IMG_6690[1]

新し補給食を発見したので大人買いしちゃいました。2個買ったら1個坂道君のシールゲット~

 

サーベロ S3 アルテグラ di2 購入

ちょっとYsロードにバイクを見に行ったら、気になっていたバイクがセール!サーベロはモデルが古くなると安くなるのは周知の事。そして、ワイワイセールなるものが年始にあるのも事実。そして40パーセント引きになるのも知っています。期間限定で在庫がなくなり次第終了するのもまた事実。

当初狙っていたのはフェルトのAR3ぐらいを購入して、いつかはdi2へアップグレード。でも、YSロード新宿店では、di2の搭載されたサーベロS3が何と40パーセント引き。しかも2015年モデルという理由でオマケのDHバーも付いています。ただし、サイズが56。大きすぎて乗れません。悔しいので写真だけ撮って、一旦引き上げます。

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諦めきれずにトライアスロン専門店の御茶ノ水店をグーグルすると特価のS3があります。値段を聞いたら、40パーセント引きサイズは48、、、ネットでさらに調べてみると、173、5cmまでオッケーとの事。買うしかない。

車を買ったと思えば高くないだの、ずっと後悔するだのと妻に言い聞かせ、お取り置きしてもらい閉店間際の10分前に入店。体の採寸をして、店員さんは51がオススメだけど、48もオッケーとの事。そんな事は100も承知。でも48の方が軽いのも知っています。フレームが51のサイズはないし、こんな値引きもしばらくないでしょう。現金バーン税込48万円お買い上げありがとうございました。DHバーにも変速スイッチ欲しい、ペダルもアルテグラで揃えたい。見積もりもらったけど値引が1円も無いので、ウィグルで発注しました。

初乗りの感想は月末に納車なのでそのあとで、、、